Willkommen an Bord der S/Y Sea of Joy 2003 -2023
Auf diesen Seiten erfährst Du alles über unser Boot, eine Alubat Ovni 435
Callsign: OEX6720
MMSI: 203114200
aktuelle Törnberichte: https://soj.rupertnagler.com/
Wo ist die Sea of Joy aktuell? Position via AIS auf marineTraffic
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Facebook: https://www.facebook.com/seaof.joy.7
Twitter: https://twitter.com/sailSoj
Homepage: https://soj.rupertnagler.com/
Skipper: Rupert Nagler, RYA/MCA Yachtmaster Ocean, Cert.No.4473
soj@idi.co.at
Handy Österreich: +43 650 2287001
Technische Daten Sea of Joy
Name des Bootes: S/Y Sea of Joy
Typ: Segelyacht
Material: Aluminium
Serienname: Ovni 435
Werft: Chantier Alubat, Frankreich
Baujahr: 2003
Länge: 12,90m
Breite: 4,22m
Max Tiefgang: 2,55m
Min Tiefgang: 0,85m
Wasserlinie: 10,59m
Masthöhe: 18,20m
3 Kabinen / 6 Kojen
Verdrängung leer: 10,3t
Bruttoraumzahl: 16,77
Krangewicht: 13,5t
Ballast: 3.600kg (innenliegend)
Segelfläche: 88m2
Wassertanks: 300L
Dieseltanks: 550L
Fäkalientank: 55L
Motor: Volvo Penta D2-55, 40,5 kW
Zulassung nach CE: Klasse A (weltweite Fahrt) für 8 Personen
Heimathafen: Wien / Österreich
Flagge: Österreich
Die
"Sea of Joy" ist ein robustes Segelboot aus Aluminium mit
Integralschwert vom Typ Alubat Ovni 435. Sie ist 13 m lang, 4,2 m breit
und verdrängt über 10 t. Ihr Tiefgang beträgt normalerweise 2,6 m.
Bis zu 1 cm starke Aluminiumplatten in stabiler Knickspantausführung und 3,6 t Ballast sorgen für Stabilität und Sicherheit.
Als "Blue Water Edition" ist sie für Langfahrten ideal geeignet.
Sie wurde am 16.1.2004 mit Heimathafen Wien für den Fahrtenbereich 4 (weltweite Fahrt, CE-Norm "A") für 8 Personen zugelassen.
Mit
ihrem gutmütigen Handling und ihrer hohen Variabilität ist sie nicht
nur auf allen Ozeanen, sondern auch in Tidengewässern, flachen Buchten,
Lagunen und Flüssen zu Hause: denn durch hydraulisches Hochklappen von
Schwert und Ruder kann sie ihren Tiefgang auf flache 74 cm reduzieren
und damit sogar am Strand trockenfallen.
Über Ovni und Alubat
Ovni ist der Name einer Serie von Aluminiumbooten, die die Werft Alubat in Frankreich baut.
Die Ovni wird in den Längen 34" bis 45" mit Achtercockpit gebaut.
Chantier
Alubat ist eine auf den Bau von Aluminiumyachten spezialisierte Werft
im traditionsreichen Les Sables D`Olonne am Atlantik. Das oft rauhe
Wetter der Biskaya fordert neben seemännischem Können vor allem stabile
und sturmtaugliche Boote.
Durch Verwendung von hochfesten
seewasserbeständigen Aluminium und der erprobten Bauweise, gelten diese
Boote als äußerst robust und haben Ihrem Ruf auch in vielen Stürmen
unter Beweis gestellt. Dank der moderenen Fertigungsmethoden und
CE-Normierung haben die Yachten die CE-Klassifizierung "A" (zugelassen
für weltweite Fahrt).
Ovnis werden auf Eignerbestellung einzeln
handgefertigt und als Semi-Custom Yachten ausgeliefert. Vorteil der
Kleinserie ist hierbei die bewährte Technik und der stabile Werterhalt
der Schiffe.
Die "Sea of Joy" war auf der "Paris Boat Show" im Dezember 2003 und auf der "Boot 2004" in Düsseldorf ausgestellt.
Im Februar 2004 wurde sie in Portoroz, Slowenien zu Wasser gelassen.
Die Ausstattung
Eine
klappbare Sprayhood und ein großes Bimini schützen vor Sonne und Regen.
In kalten Revieren sorgt eine Diesel-Umluftheizung für wohlige Wärme.
Eine große seewassergekühlte Kühltruhe und ein zweiflammiger Gasherd mit
Backrohr ermöglichen ausgereifte kulinarische Genüsse. 4+1 Batterien,
Solarzellen, ein Windgenerator und eine Seewasser-Entsalzungsanlage
machen sie unabhängig. Sie verfügt über Wassertanks mit 300L und einen
Warmwasserboiler.
Die Dieseltanks fassen zusammen 550L. Ein
Dieselmotor von Volvo-Penta mit 55 PS verbraucht etwa 2,7L pro Stunde
und sorgt mit einer rechtsdrehenden MaxProp Schraube für eine
Reisegeschwindigkeit von über 6kn. Damit kann sie notfalls unter Motor
eine Distanz von 1200 Seemeilen überbrücken.
Lieber fährt die
"Sea of Joy" aber natürlich unter Segel: Am 18m hohen Mast hat sie mit
Rollgenua und durchgelattetem Großsegel mit 3 Reffs eine Segelfläche von
88m2. Dazu kommt noch eine Sturmfock, ein rollbares Kuttersegel, ein rollbarerasymmetrischer Spinnaker
mit 108 m2 und ein Parasailor Spinnaker mit 140m2 samt Bergeschlauch. Wenn sie dann vor dem Wind ins Surfen kommt, sind über 10kn
keine Hexerei. Ein 30kg schwerer Bügelanker mit 100m Ankerkette aus Edelstahl an
der elektrischen Ankerwinsch vorne und ein Heckanker mit 25kg sorgen
für sicheren Halt auf allen Ankerplätzen. Mit dem Zodiac-Beiboot mit
fixem Rumpf und einem elektrischen Torqeedo 1103 Außenbordmotor kommt die Crew überall umweltfreundlich an Land.
Eine
mechanische Radsteuerung und ein großer Schiffskompass steuern sie
zuverlässig. Dabei unterstützt professionelle Navigationselektronik mit
Autopilot, GPS, Radar und Chartplotter von Simrad. Natürlich verfügt die
„Sea of Joy“ über mehr als die vorgeschriebenen Sicherheitsausrüstung:
Rettungsinsel, automatische Schwimmwesten, Sicherungsleinen,
Signalraketen, Leuchtbojen, Rettungsreifen, Notpinne, Treibanker,
GMDSS-Funkgerät, EPIRB COSPAS-SARSAT Notsender mit integriertem GPS.
Hier finden Sie alle Standard Ausstattungsdetails als pdf
Hier die Liste der zusätzlichen Extras:
- Kühlschrank mit energiesparender Seewasserkühlung
- Dieselheizung Eberspächer Warmluft Airtronic D4
- Wassermacher Ventura 150deLuxe 18l/h
- 2x 150l Trinkwassertanks, mit antibakterieller Keramik beschichtet
- 2 Dieseltanks bB 316l, stB 231l, mit leicht zugänglichen Wartungsöffnungen
- 2 elektrische Toiletten MatroMarine RM
- Windgenerator Air-X 400W @ 25Kn wind speed
- 2x Solarpaneel NAPS NP52RSS a 52W
- Alle Lampen LED 12V
- Batterien: 4x Exide Gel 105Ah (neu 2019), 1x Optima RedTop Starter 50Ah (neu 2022)
- 2 Lichtmaschinen mit 60A Greiff-Regler
- 2 getrennte Motorkühleinlässe mit 2 Seewasserfiltern seriell verbunden
- Bügelanker WaSi GTS A5 30kg mit 100m Ankerkette A5/10mm (Edelstahl) mit elektrischer Ankerwinsch 1000W
- Handfunkgerät Standard Horizon HX890E mit autonomen GPS und DSC Class-H
- Aktives/passives AIS Weatherdoc easyTRX2_IS_A050
- Radar Simrad 62cm Radom RB715A
- Plotter Simrad CA44
- Autopilot Simrad AP20, J300X mit Gyrokompass und Lecomble&Schmitt Hydraulik
- Airmar CS4500-610 Ultrasonic Speed & Temperature Sensor wartungsfrei ohne Flügelrad
- Fishfinder Echolot P319 50kHz und 200kHz
- Faltpropeller Maxprop EASY 4-blade 457mm/18" E90 (neu 2022)
- Mit Hydraulik aufholbares Integralschwert und Ruder, damit Tiefgang unter 1m reduzierbar
- überdimensionierte Winschen Lewmar 2x TwoSpeed54, 2x TwoSpeed44, 2x TwoSpeed40, 2xOneSpeed16ST (am Mast)
- Maststufen bis Masttop
- Segel: Rollgenua 53m2, Lattengross 35m2, Sturmfock 15m2, rollbares Kuttersegel 35m2, rollbarer Genacker mit 108m2, Parasailor Spi mit 140m2
So sieht die Sea of Joy innen aus:
Mit 3 Kabinen und 2 Waschräumen mit Toiletten und Duschen bietet sie für 6 Personen reichlich Platz.
Warmes Ulmenholz und eine Alcantara-Polsterung schaffen eine angenehme Atmosphäre im geräumigen Salon.
2 geräumige Gästekabinen mit je 2 Kojen, Kästen und viel Stauraum
Essgruppe für 6-8 Personen,
dahinter Navigationstisch
Pantry mit 2 flammigem Gasherd und Backrohr,
energiesparender Kühlschrank, von oben zu öffnen, wassergekühlt
Eigenerkabine mit 2 Kojen,
darunter Wassermacher
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